特點(diǎn)應(yīng)用和常見問題與解決方法 機(jī)構(gòu)的特點(diǎn) 1.可以得到很大的傳動(dòng)比,比交錯(cuò)軸蝸輪蝸桿減速電機(jī)機(jī)構(gòu)緊湊 2.兩輪嚙合齒面間為線接觸,其承載能力大大高于交錯(cuò)軸斜齒輪機(jī)構(gòu) 3.蝸輪蝸桿減速電機(jī)傳動(dòng)相當(dāng)于螺
選購(gòu)減速電機(jī)時(shí)都需涉及產(chǎn)品選型這一過程,選型的重要性則不言而喻。 一、減速電機(jī)尺寸選擇齒輪的時(shí)候,總是要求尺寸越小越好,實(shí)際上這是一個(gè)使用上的誤區(qū)。在產(chǎn)品設(shè)計(jì)上,盡可能預(yù)留大一點(diǎn)的產(chǎn)品裝配空間,能
三相異步電機(jī)應(yīng)用廣泛,但通過長(zhǎng)期運(yùn)行后,會(huì)發(fā)生各種故障,及時(shí)判斷故障原因,進(jìn)行相應(yīng)處理,是防止故障擴(kuò)大,保證設(shè)備正常運(yùn)行的一項(xiàng)重要的工作。 一、通電后電機(jī)不能轉(zhuǎn)動(dòng),但無異響,也無異味和冒煙
(1)變頻器頻率上不去 在接修一臺(tái)220V,單相,1.5KW變頻器時(shí),客戶標(biāo)明頻率上不去,只能上到20HZ,此時(shí)第一想到的是有可能參數(shù)設(shè)置不當(dāng),依次檢查參數(shù),發(fā)現(xiàn)最高頻率,上限頻率都為60HZ,可見不是參數(shù)問
我們通常所說的“續(xù)流二極管”由于在電路中起動(dòng)續(xù)流的作用而得名,一般選擇快速恢復(fù)二極管或者肖特基二極管來作為“續(xù)流二極管”,它在電路中一般用來保護(hù)元件不被感應(yīng)電壓擊穿或燒壞,以并聯(lián)的方式接到產(chǎn)生感應(yīng)電
同步電動(dòng)機(jī)在運(yùn)行過程中。勵(lì)磁繞組內(nèi)儲(chǔ)存的磁場(chǎng)能量很大,根據(jù)電工學(xué)可知,電感線圈中的磁場(chǎng)能量不能突變。同步電動(dòng)機(jī)正常或事故停車時(shí),如果勵(lì)磁繞組開路,將在勵(lì)磁繞組兩端產(chǎn)生很高的感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)。就有可能擊穿勵(lì)
當(dāng)您的電機(jī)定子轉(zhuǎn)子出現(xiàn)摩擦掃膛時(shí),會(huì)是什么原因?qū)е碌哪兀? 1.定子有高片 2.轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)彎 3.轉(zhuǎn)子細(xì)條細(xì)條處產(chǎn)生高溫使高部膨脹造成掃膛 4.軸承磨損過大造成轉(zhuǎn)子下沉使定子轉(zhuǎn)子磨損 5.端蓋與軸承、軸承
1.電機(jī)振動(dòng)大包括機(jī)械振動(dòng)、電磁振動(dòng)使軸承損壞造成報(bào)軸 2.軸承油隙過大過小產(chǎn)生電機(jī)軸承過熱報(bào)軸 3.潤(rùn)滑脂不符合要求軸承室潤(rùn)滑脂加的過多或過少產(chǎn)生軸承發(fā)熱造成報(bào)軸 4.軸承與軸承套、軸承于軸配合過松
1.網(wǎng)絡(luò)電源電壓過高造成匝電壓過高使鐵心磁通密度過于飽和造成電機(jī)溫度過高 2.電源電壓過低在負(fù)荷不變的情況下使電機(jī)出力不夠造成小馬拉大車,使電機(jī)溫度過高 3.風(fēng)冷式電機(jī)風(fēng)路堵塞 4.電機(jī)機(jī)殼灰塵過多有
(1)電機(jī)空載電流大的主要原因 1.電源電壓過高 2.定子轉(zhuǎn)子鐵心氣隙過大 3.定子轉(zhuǎn)子鐵心未對(duì)齊 4.電機(jī)重新修理時(shí)拆線用火灼使鐵心過熱灼損 5.電機(jī)裝配時(shí)裝的不當(dāng)端蓋、壓蓋上偏 6.定子轉(zhuǎn)子摩擦